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    行業動態

    簡述減速機安裝位置的選擇

    一、常見問題及其因素

    發熱和漏油

    為了進步功率,通常均選用有色金屬做蝸輪,選用較硬的鋼材做蝸桿,由于它是滑動摩擦傳動,在作業過程中,就會發作較高的熱量,使減速機各零件和密封之間熱膨脹發作區別,從而在各合作面發作間隙,而油液由于溫度的增加變稀,簡單構成走漏。首要因素有四點,一是原料的調配是不是合理,二是嚙合磨擦面的表面質量,三是光滑油的挑選,增加量是不是準確,四是裝置質量和運用環境。

    蝸輪磨損

    蝸輪通常選用錫青銅,配對的蝸桿資料通常用45鋼淬硬至HRC4555,還常用40C:淬硬HRC5055,經蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機正常作業時,蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”,不停地銼削蝸輪,使蝸輪發作磨損。通常來說,這種磨損很慢,像某廠有些減速機能夠運用10年以上。如果磨損速度較快,就要思考減速機的選型是不是準確,是不是有超負荷作業,蝸輪蝸桿的原料,裝置質量或運用環境等因素。

    軸承損壞

    減速機發作毛病時,即便減速箱密封杰出,該廠仍是常常發現減速機內的齒輪油現已被乳化,軸承已生銹、腐蝕、損壞,這是由于減速機在運停過程中,齒輪油由熱變冷后發作的水分凝集構成;當然,也和軸承質量,裝置技術方法密切相關。

    斜齒輪磨損

    通常發作在立式裝置的減速機上,首要跟光滑油的增加量和光滑油的挑選有關。立式裝置時,很簡單構成光滑油油量缺乏,當減速機中止作業時,電機和減速機間傳動齒輪油流失,齒輪得不到應有的光滑保護,發動或作業過程中得不到有用的光滑致使機械磨損乃至損壞。

    二、東莞電機給出的解決方案

    1.減速機裝置方位的挑選。方位答應的情況下,盡量不選用立式裝置。立式裝置時,光滑油的增加量要比水平裝置多許多,易構成減速機發熱和漏油。

    2.樹立光滑保護準則?筛鶕饣鳂I“五定”準則對減速機進行保護,做到每一臺減速機都有責任人定時查看,發現溫升顯著,超越40℃或油溫超越80℃,油的質量降低或油中發現較多的銅粉以及發作不正常的噪聲等現象時,要當即中止運用,及時維修,排除毛病,替換光滑油。加油時,要注意油量,確保減速機得到準確的光滑。

    3.確保裝置質量?刹少徎蚩思阂恍⿲S霉ぞ,拆開和裝置減速機部件時,盡量避不用錘子等別的工具敲擊;替換齒輪、蝸輪蝸桿時,盡量選用原廠配件和成對替換;裝置輸出軸時,要注意公役合作;要運用防粘劑或紅丹油保護空心軸,避免磨損生銹或合作面積垢,修理時難拆開。

    4.光滑油和增加劑的選用。蝸齒減速機通常選用220#齒輪油,對重負荷、發動頻頻、運用環境較差的減速機,可選用一些光滑油增加劑,使減速機在中止作業時齒輪油仍然附著在齒輪表面,構成保護膜,避免重負荷、低速、高轉矩和發動時金屬間的直接觸摸。增加劑中含有密封圈調節劑和抗漏劑,使密封圈堅持柔柔和彈性,有用削減光滑油漏。

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